Înlocuirea lichidelor vehiculelor tehnice - una dintre procedurile obligatorii. Ele pot fi modificate independent sau la aceleași posturi, lucrul cel mai important - o fac în mod regulat. Uleiul de motor - o componentă importantă pentru performanța excelentă a tuturor „curajul“ ale mașinii. Cât timp nu va permis să se schimbe și du-te fara probleme?
Constructorii auto susțin că, dacă nu face schimbarea în timp greve dezastru. Toate rupte și nu va funcționa. Pentru motoarele pe benzină clasice - nu este mai mult decât o poveste de groază, dar pentru motoarele moderne de volum mic - este o declarație echitabil. În orice caz, verificați uleiul de motorîn curs de pregătire pentru drum lung o necesitate.
sarcina uleiului de motor - pentru a reduce frecarea, de a se retrage excesul de căldură pentru a proteja motorul împotriva coroziunii, depunerilor de carbon scoate și se produse de uzură.
În cazul în care lubrifiantul îmbătrânește - își îndeplinește funcțiile sale în ordinea de mărime mai rău, se deplasează piesele sunt lubrifiate rele. Prin urmare, motorul este supraîncălzire.
Uleiul de motor care constă din ulei de bază (aproximativ 90%) și aditivi - substanțe speciale și compuși (10%). Mai devreme sau mai târziu, care rulează de aditivi și substanțe chimice nocive, care apare în investigarea arderii, o ardere saboți de cameră și pasajele de ulei.
Nu este greu de ghicit că, în final motorul blocat doar. Remarcabil, ceea ce este mai nou și mai modern - că se va întâmpla mai repede. Astfel de probleme care te exact nicăieri!
Prin urmare, sfatul este simplu: alege uleiul de motor, în conformitate cu specificațiile și toleranțele mașinii, și schimbarea la fel de des ca și producătorul recomandă. Mai cel mai bine - la fiecare 5000 - 8000 km. Nu neglija recomandările noastre, este capacitatea de a avea grijă de vehiculul distinge binele de rău conducătorului auto. Siguranța rutieră - mai presus de toate!
Anterior, am scris despre de ce fiecare femeie are nevoie de o bicicletă.