Anul Nou va aduce multe schimbări proprietarilor de mașini. Când va fi introdusă inspecția tehnică în Ucraina, cine va trebui să plătească impozit pe mașini și de unde vor veni noi amenzi?
Schimbări serioase îi așteaptă pe proprietarii de mașini în noul an. Și, ca de obicei, nu toate vor fi în bine. Deci, conform cerințelor UE, inspecția obligatorie a vehiculului este returnată în țară: trebuie introdusă cel târziu în septembrie. De asemenea, din noul an, taxa de lux se poate modifica: acum va trebui plătită la cumpărarea unei mașini de clasă business (cost de la 1,3 milioane USD). UAH). În plus, conducerea va fi monitorizată mult mai atent: începând cu noul an, camerele pentru încălcarea traficului vor începe să detecteze nu doar viteza, ci și trecerea și semaforul roșu.
Inspecție obligatorie
Inspecția tehnică obligatorie revine în Ucraina în noul an / istockphoto.com
Poate cea mai dureroasă inovație a anului viitor este introducerea inspectie tehnica obligatorie pentru auto. A fost anulat acum zece ani, în 2011. Din acel moment și până în prezent, proprietarii de mașini care folosesc mașina pentru scopuri personale (nu comerciale), sunt supuse întreținerii atunci când consideră necesar, sau nu trec pe propria răspundere și risc deloc.
Cu toate acestea, în septembrie 2017, a intrat în vigoare Acordul de Asociere dintre Ucraina și UE. Una dintre cerințele Europei conform acestui document este returnarea ITV-ului pentru toate mașinile ucrainene, fără excepție. Conform normelor documentului, inspecția în Ucraina trebuie returnată în cel mult cinci ani de la intrarea în vigoare a Acordului. Termenul expiră în septembrie 2022.
Cu ce va fi acest lucru plin pentru proprietarii noștri de mașini? În primul rând, cheltuieli suplimentare pentru trecerea ITP (astăzi acest serviciu începe de la o mie de grivne). Conform datelor preliminare (legea cu privire la această problemă nu a fost încă adoptată), prima inspecție tehnică după cumpărarea unui autoturism trebuie finalizată în termen de o lună de la momentul înmatriculării acesteia - nu contează dacă este o mașină nouă sau un folosit unul. Apoi trebuie să mergi la ITV în 4 ani, iar apoi să verifici mașina la fiecare doi ani.
În al doilea rând, mulți proprietari de mașini pot avea probleme direct cu trecerea ITV-ului. Într-adevăr, conform cerințelor tehnice ale Uniunii Europene, mașina trebuie să respecte standardele de mediu nu mai mici de Euro 5. Acest standard este obligatoriu pentru toate vehiculele produse în Europa din 2009. Dar mașinile mai vechi din multe puncte de vedere pot să nu fie la înălțime.
Mașinile sparte vor avea și ele probleme - și aceasta este partea leului dintre mașinile care sunt aduse de clienții noștri din Statele Unite. Și va fi foarte greu să treci de inspecție pentru acele mașini care au modificări semnificative în designul fabricii.
Taxa auto noua
Mai multe mașini vor fi supuse taxei de lux / foto i.infocar.ua
În noul an, nivelul taxei de lux la cumpărarea unei mașini se poate schimba. Acum este plătit de cei care își permit să cumpere o mașină cu peste 375 de salarii minime (2,5 milioane de dolari). UAH). Cu toate acestea, legiuitorii noștri au considerat că luxul începe cu mai puțin. Parlamentul a adoptat o lege conform căreia taxa la cumpărarea unei mașini va trebui plătită cu condiția ca aceasta să coste mai mult de 200 de salarii minime (1,3 milioane de ruble). grivne)
Pentru o astfel de mașină (și acesta, la prețurile actuale, este costul nici măcar al mașinilor de elită, ci al vehiculelor din clasa business), va trebui să transferați 2.500 UAH la buget. Cumpărătorul este obligat să plătească impozit în termen de trei luni de la data înmatriculării mașinii, în caz contrar i se vor percepe penalități în valoare de 10% din valoarea taxei. Așa că acum, atunci când cumpărați o mașină, uitați-vă cu atenție la eticheta de preț. Cu toate acestea, lista mașinilor de la care trebuie să plătiți taxa de lux este actualizată anual pe site-ul Ministerului Economiei.
Cu toate acestea, există speranța că inovația nu va intra în vigoare până la urmă. Acum legea, care a fost adoptată în parlament în a doua lectură, este discutată activ în societate. Având în vedere că există încă multe inovații neplăcute pentru afaceri în ea, Federația Angajatorilor Ucrainei i-a cerut deja președintelui să-l opune veto și să îl trimită pentru revizuire ulterioară.
Mai multe penalități
Camerele vor înregistra mai multe încălcări de trafic / foto just-avto.kiev.ua
De la începutul anului, camerele de remediere a încălcărilor rutiere pe drumuri vor funcționa într-un mod nou. Potrivit Ministerului Afacerilor Interne, acum vor înregistra nu numai viteză, ci și:
- trecerea șoferului la un semafor roșu,
- conducând pe banda din sens opus,
- circulația pe benzile destinate transportului public.
Numărul camerelor în sine va crește și el: conform informațiilor preliminare, vor să instaleze încă 210 dispozitive în toate regiunile țării. În primul trimestru al anului va fi testat noul mod de funcționare, dar de la mijlocul primăverii șoferii se pot aștepta deja la noi amenzi.
De asemenea, veți fi interesat să citiți:
Șoferii sunt privați de mașini pentru datorii comunale: cui trebuie să se teamă?
Alternativă scaun auto: cum să alegi un înălțător pentru copilul tău?
